transport de voyageurs
Formation initiale
minimale obligatoire (FIMO)
La FIMO voyageurs ou formation initiale minimale obligatoire pour le transport de voyageurs est une formation permettant de se perfectionner, de rationaliser la conduite sur les règles de sécurité, d’assimiler et d’appliquer les réglementations en vigueurs ainsi que les règles relatives à la sécurité routière, la santé, l’environnement, au service et à la logistique. Vous pouvez faire cette formation sans diplôme préalable.
Public et pré-requisPublic :
Toute personne âgée de 21 ans au minimum et désirant conduire des véhicules isolés de plus de 9 places - dès l’âge de 21 ans, permet de conduire les véhicules dont la conduite nécessite d’être titulaire des permis de conduire D1 ou D1E : véhicules affectés aux transports de personnes dont le nombre de places est supérieur à 9 sans excéder 17. - dès l’âge de 21 ans, pour la conduite des véhicules pour lesquels un permis de conduire D ou DE est requis : véhicules affectés au transports de personnes dont le nombre de place est supérieur à 9, dans ce cas la conduite est limité à un rayon de 50 kms de l’entreprise jusque 23 ans. - dès l’âge de 23 ans sans restriction. Pré-requis : - Etre titulaire du permis D ou D1 - Être vérifié apte médicalement antérieurement à l’entrée en formation (permis de conduire en cours de validité et visite médicale de moins de 2 ans). |
ObjectifsÊtre capable de conduire un véhicule avec une approche professionnelle,
Avoir des notions sur la conduite rationnelle et sur les facteurs qui l’influencent, la consommation de carburant Savoir utiliser l’ensemble des documents nécessaires à la réalisation des transports Assurer les bases professionnelles nécessaires pour exercer l’emploi de conducteur routier eu égard des conditions générales de la pratique du métier et des conditions particulières de sécurité Être capable d’adapter une démarche personnelle de représentation du métier de conducteur. Durée20 journées soit 140 heures
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Moyens pédagogiques- Cours théoriques, illustrations vidéo
- Simulateur Poids Lourds - Mise en pratique sur différentes situations de travail - Remise d’un support de cours à chaque participant - Véhicules équipés pour l’enseignement de la conduite - Formateurs diplômés et habilités par la Dreal pour la réalisation des formations obligatoires de conducteurs routiers - Aires de manœuvres privées HANDICAP
Si vous souffrez d’un handicap, nécessitant un aménagement de la formation, merci de bien vouloir prévenir nos services avant toutes in scriptions. |
Organisation
ACCUEIL ET PRESENTATION DE LA FORMATION
PERFECTIONNEMENT A LA CONDUITE RATIONNELLE AXE SUR LES REGLES DE SECURITE
- Caractéristiques techniques du véhicule et fonctionnement des organes de sécurité
- Perfectionnement à une conduire rationnelle sûre et économique, possibilité offerte par l’informatique embarquée et optimisation de la consommation de carburant
- Principe d’utilisation d’une boîte de vitesses automatique
- Chargement, respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule pour assurer la sécurité et le confort des passagers
- Application pratique de la conduite professionnelle en situation normale comme en situation difficile.
APPLICATION DES REGLEMENTATIONS
- Réglementation sociale nationale et européenne du transport routier de voyageurs, notamment temps de conduite et de repos, connaissance et utilisation des dispositifs de contrôle, formation des conducteurs, conventions collectives, statuts particuliers
- Réglementation applicable au transport de voyageurs en national et international, urbain et non urbain et notamment les différents contrats et documents nécessaires selon le transport réalisé.
SANTE, SECURITE ROUTIERE ET SECURITE ENVIRONNEMENTALE
- Prévention des risques physiques, hypovigilance
- Aptitude physique et mentale
- Conduite préventive, évaluation des situations d’urgence au travers d’exercices pratiques permettant une approche des situations à risques
- Principes élémentaires de secourisme
- Règles de circulation et de signalisation routière
- Risques de la route, facteur aggravant liés aux véhicules lourds
- Accidents du travail en circulation comme à l’arrêt
- Sécurité dans le transport scolaire
- Principe de gestion des situations conflictuelles
- Circulation dans les tunnels : règles de conduite, spécificités des grands ouvrages
- Franchissement des passages à niveau
- Criminalité et trafic des clandestins.
SERVICE, LOGISTIQUE
- Les comportements contribuant à la valorisation de l’image de marque de l’entreprise et au développement de la qualité de service
- L’environnement économique du transport de voyageurs et notamment l’organisation des transports et le rôle des différents acteurs économiques et institutionnels
- La sensibilisation au handicap et la prise en compte des voyageurs handicapés
TEST FINAL D’EVALUATION DES COMPETENCES ACQUISES, CORRECTION ET SYNTHESE DU STAGE
PERFECTIONNEMENT A LA CONDUITE RATIONNELLE AXE SUR LES REGLES DE SECURITE
- Caractéristiques techniques du véhicule et fonctionnement des organes de sécurité
- Perfectionnement à une conduire rationnelle sûre et économique, possibilité offerte par l’informatique embarquée et optimisation de la consommation de carburant
- Principe d’utilisation d’une boîte de vitesses automatique
- Chargement, respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule pour assurer la sécurité et le confort des passagers
- Application pratique de la conduite professionnelle en situation normale comme en situation difficile.
APPLICATION DES REGLEMENTATIONS
- Réglementation sociale nationale et européenne du transport routier de voyageurs, notamment temps de conduite et de repos, connaissance et utilisation des dispositifs de contrôle, formation des conducteurs, conventions collectives, statuts particuliers
- Réglementation applicable au transport de voyageurs en national et international, urbain et non urbain et notamment les différents contrats et documents nécessaires selon le transport réalisé.
SANTE, SECURITE ROUTIERE ET SECURITE ENVIRONNEMENTALE
- Prévention des risques physiques, hypovigilance
- Aptitude physique et mentale
- Conduite préventive, évaluation des situations d’urgence au travers d’exercices pratiques permettant une approche des situations à risques
- Principes élémentaires de secourisme
- Règles de circulation et de signalisation routière
- Risques de la route, facteur aggravant liés aux véhicules lourds
- Accidents du travail en circulation comme à l’arrêt
- Sécurité dans le transport scolaire
- Principe de gestion des situations conflictuelles
- Circulation dans les tunnels : règles de conduite, spécificités des grands ouvrages
- Franchissement des passages à niveau
- Criminalité et trafic des clandestins.
SERVICE, LOGISTIQUE
- Les comportements contribuant à la valorisation de l’image de marque de l’entreprise et au développement de la qualité de service
- L’environnement économique du transport de voyageurs et notamment l’organisation des transports et le rôle des différents acteurs économiques et institutionnels
- La sensibilisation au handicap et la prise en compte des voyageurs handicapés
TEST FINAL D’EVALUATION DES COMPETENCES ACQUISES, CORRECTION ET SYNTHESE DU STAGE
Validation
Formation Initiale Minimale Obligatoire (F.I.M.O.) pour le transport de personnes, validée par la délivrance de la carte de qualification de conducteur.
Attestation de formation professionnelle.
Attestation de formation professionnelle.
Modalités d’évaluation
Evaluation théorique continue par QCM sur les éléments du programme de formation.
Evaluation pratique en milieu de formation pour estimer le niveau final.
Evaluation finale réalisée par un formateur évaluateur :
Pour la partie théorique : QCM de 60 questions (admissible avec la note de 12/20)
Pour la partie pratique : Evaluation finale par un formateur évaluateur autre que le formateur référent une note de 12/20 est nécessaire pour valider la formation pratique.
Evaluation pratique en milieu de formation pour estimer le niveau final.
Evaluation finale réalisée par un formateur évaluateur :
Pour la partie théorique : QCM de 60 questions (admissible avec la note de 12/20)
Pour la partie pratique : Evaluation finale par un formateur évaluateur autre que le formateur référent une note de 12/20 est nécessaire pour valider la formation pratique.
FAQ : FOIRE AUX QUESTIONS
Quel est le prix de la FIMO Voyageurs ?
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Quels débouchés après avoir suivi cette formation ?
La FIMO vous permet de devenir conducteur de transports en commun, chauffeur routier de voyageurs,...
Les salaires moyens de ces postes varient entre 1 700 et 3 000 euros en fonction des primes, heures supplémentaire, ancienneté, entreprise,...
Les salaires moyens de ces postes varient entre 1 700 et 3 000 euros en fonction des primes, heures supplémentaire, ancienneté, entreprise,...
Pendant combien de temps la FIMO Voyageurs est-elle valide ?
La FIMO Voyageurs est valable à vie mais doit être actualisée tous les 5 ans par une FCO Voyageurs.